Ruhr Network Metropolis
Unsere Vision für die Ruhr-Metropole - die Netzwerkstadt - basiert auf dem Bestehenden. Sie setzt auf Kooperation, Kommunikation und Koproduktion. Es werden soziale, ökonomische und ökologische Werte geschaffen, die sich im Raum manifestieren und allen Akteuren des Ruhrgebiets dienen. Die Netzwerkstadt definiert drei Themenstädte als Leitbild für zukünftiges Handeln in der Regionalplanung:
1. Die Zeitstadt ermöglicht einen optimierten Alltag jedes Einzelnen: Sie garantiert Erreichbarkeit, kurze Wege, minimierte Fahrtzeiten und organisiert den regionalen und lokalen Güterverkehr.
2. Die Feldstadt strukturiert den Umgang mit großen landwirtschaftlichen Flächen und den urbanen Übertragungen der Ruhr-Metropole: Flächenreserven der Metropole werden taktisch bewirtschaftet und die Flächen aufgewertet.
3. Die Schwammstadt beschreibt eine produktive Nutzung der Wasserressourcen: Wasserressourcen werden nicht nur abgeleitet, sondern produktiv für die Gestaltung der Ruhr-Metropole im Zusammenhang mit dem Klimawandel genutzt. Die Ökonomie des Teilens verbindet die Themenstädte.
4. Die 54. Stadt vermittelt zwischen Kommunen, Unternehmen und Privatpersonen. Der Ansatz des Teilens verzichtet nicht auf den Konsum, sondern berücksichtigt veränderte Lebensstile und unterschiedliche Lebensentwürfe.
Für die Arbeit in den Themenstädten werden 36 Transformationsinstrumente definiert. Sie zeichnen sich durch dezidierte Ziele, Bezüge zum Bestehenden, Skalierbarkeit, Multiplizierbarkeit und Integrationspotenzial aus. Die Verbindung und Verknüpfung der einzelnen Instrumente dient als Grundlage für die Planung und Steuerung einer prozessorientierten Stadtentwicklung.
3. Die Schwammstadt beschreibt eine produktive Nutzung der Wasserressourcen: Wasserressourcen werden nicht nur abgeleitet, sondern produktiv für die Gestaltung der Ruhr-Metropole im Zusammenhang mit dem Klimawandel genutzt. Die Ökonomie des Teilens verbindet die Themenstädte.
4. Die 54. Stadt vermittelt zwischen Kommunen, Unternehmen und Privatpersonen. Der Ansatz des Teilens verzichtet nicht auf den Konsum, sondern berücksichtigt veränderte Lebensstile und unterschiedliche Lebensentwürfe.
Für die Arbeit in den Themenstädten werden 36 Transformationsinstrumente definiert. Sie zeichnen sich durch dezidierte Ziele, Bezüge zum Bestehenden, Skalierbarkeit, Multiplizierbarkeit und Integrationspotenzial aus. Die Verbindung und Verknüpfung der einzelnen Instrumente dient als Grundlage für die Planung und Steuerung einer prozessorientierten Stadtentwicklung.
Architekt*innnen
Uberbau (Architektur, Städtebau)
Team
Ali Saad, Thomas Stellmach, Javier Reboreda, Dorothea Kopp, Alena Hrabetova, Viktoriya Miteva.
in Zusammenarbeit mit
bgmr (Landschaft), Initial Design (Mobilität)
Berater*innen
Dr. Weert Canzler (Soziologie), Dr. Fritz Reussig (Klimawandel), Prof. Brigitte Scholz (post-industrielle Transformation), Michael Kuchenbecker (Logistik)
Mitbewerber*innen
maxwan, Urban Catalyst, West 8, Kengo Kuma und weitere
Art
Kooperativer Beratungsprozess
Auftraggeber*in
Kommunalverband Metropole Ruhr (RVR), DE
Ort
Ruhr Region, DE
Fläche
4500 km2
Status
Abgeschlossen
Ausgewählte Publikationen: Bauwelt 7.2014, Vollständiger Bericht
Uberbau (Architektur, Städtebau)
Team
Ali Saad, Thomas Stellmach, Javier Reboreda, Dorothea Kopp, Alena Hrabetova, Viktoriya Miteva.
in Zusammenarbeit mit
bgmr (Landschaft), Initial Design (Mobilität)
Berater*innen
Dr. Weert Canzler (Soziologie), Dr. Fritz Reussig (Klimawandel), Prof. Brigitte Scholz (post-industrielle Transformation), Michael Kuchenbecker (Logistik)
Mitbewerber*innen
maxwan, Urban Catalyst, West 8, Kengo Kuma und weitere
Art
Kooperativer Beratungsprozess
Auftraggeber*in
Kommunalverband Metropole Ruhr (RVR), DE
Ort
Ruhr Region, DE
Fläche
4500 km2
Status
Abgeschlossen
Ausgewählte Publikationen: Bauwelt 7.2014, Vollständiger Bericht
